Pēdējos gados ir daudz skrejriteņu, kas kā vējš pārvietojas pa Francijas ielām un alejām, un arvien vairāk tiek dalītiskrejriteņiuz ielām. Stāvot uz skrituļdēļa, jaunieši var izbaudīt ātruma sajūtu tikai ar nelielu roku kustību.
Kad ir vairāk automašīnu un lielāks ātrums, mēdz notikt negadījumi, īpaši vietās, kur ir blīvi gājēji un šauras ielas. Motorolleri kļūst par īstiem “ceļu slepkavām”, un sadursmes ar cilvēkiem notiek bieži. Šī gada jūnijā Parīzē kāds skrejritenis notrieca un nogalināja! (Portāla jaunās paaudzes “ielu slepkavas”: gājēju sievieti Parīzē notrieca un nogalināja elektriskais skrejritenis! Uzmanieties no šīs “briesmoņa” uzvedības!)
Tagad valdība beidzot ir vērsusies pret kopīgajiem skrejriteņiem ielās!
Lēnām, visi! !
Vai vēlaties sacensties ar motorolleru? Nav atļauts!
Turpmāk jūs varat “palēnināt” tikai tādās vietās kā Parīze!
Sākot ar 15. novembri (šo pirmdienu), daudzos Parīzes rajonos tiks noteikti ātruma ierobežojumi koplietošanas motorolleriem.
15 000 koplietošanas motorolleru, kas darbojas 662 galvaspilsētas rajonos, maksimālais ātrums ir 10 km/h, bet parkos un dārzos – 5 km/h, bet citviet – 20 km/h.
Kuru zīmolu koplietošanas skrejriteņi ir ierobežoti?
Parīzes valdība paziņoja, ka ierobežotie 15 000 koplietojamo motorolleru tiks sadalīti starp trim operatoriem: Lime, Dott un Tiers.
Kuras jomas ir ierobežotas?
Ātruma ierobežotas zonas galvenokārt ir apgabali ar lielu gājēju blīvumu, galvenokārt parkiem, dārziem, ielām ar skolām, rātsnamiem, lūgšanu vietām, gājēju ielām un tirdzniecības ielu zonām, tostarp, bet ne tikai Bastīlijai, Repubblica laukumam, Trocadéro. Vieta, Luksemburgas dārzs, Tilerī dārzs, Les Invalides, Chaumont Parc un Père Lachaise kapsēta, lai nosauktu dažus.
Protams, šo trīs operatoru lietotnēs varat arī ātrāk un ērtāk redzēt “ātruma ierobežojumu zonas”. Tāpēc turpmāk, izmantojot šo trīs marku koplietošanas skrejriteņus, jāpievērš uzmanība maksimālajiem ātruma ierobežojumiem dažādās vietās!
Kas notiks, ja es ātrumu?
Droši vien daži draugi jautā, vai tas var noteikt, ka esmu pārkāpis ātrumu?
Atbilde ir jā!
15 000 skrejriteņu ir aprīkoti ar GPS sistēmu, kas ik pēc piecpadsmit sekundēm nosūta skrejriteņa atrašanās vietu operatora serverim (Lime, Dott vai Tiers). Kad skrejritenis iebrauc ātruma ierobežojuma zonā, operētājsistēma salīdzina tā ātrumu ar maksimālo atļauto ātrumu šajā zonā. Ja tiek konstatēts ātruma pārsniegums, operētājsistēma automātiski ierobežos skrejriteņa ātrumu.
Tas ir līdzvērtīgs “automātiskās bremzes” uzstādīšanai uz motorollera. Kad tas paātrinās, jūs nevarēsit slidot ātrāk, pat ja vēlaties. Tāpēc operators neļaus jums pārsniegt ātrumu!
Vai personīgajiem skrejriteņiem ir arī ātruma ierobežojumi?
Protams, šie motorolleri, kas aprīkoti ar “automātiskā ātruma ierobežojuma” funkciju, ietver tikai trīs iepriekš minētos koplietojamo motorolleru zīmolus.
Tie, kas iegādājas savus skrituļdēļus, var turpināt pārvietoties Parīzes apkārtnē ar ātrumu 25km/h.
Pilsētas valdība pavēstīja, ka ātruma ierobežojuma zonas nākotnē var tikt vēl paplašinātas, un turpinās pastiprināt sadarbību ar motorolleru operatoriem, cerot tehniski nepieļaut, ka divi cilvēki vienlaikus lietos vienu un to pašu motorolleri vai sēsies reibumā. (Tas… kā to novērst?)
Tiklīdz šis ātruma ierobežojuma pasākums, kā jau bija paredzēts, iznāca klajā, franči sāka par to dedzīgi apspriest.
Beidz slīdēt, vislabāk ir staigāt!
Ātruma ierobežojums ir 10km/h, kas, protams, ir par lēnu jauniešiem, kuri dzenas pēc ātruma! Šādā ātrumā labāk neslīdēt un iet ātrāk…
Atgriezieties pastaigu, izjādes ar ēzeļiem un zirgu izjādēm.
Izlikšanas laiks: 12.10.2023
